Auto tilan indikaattorina

Monet venäläiset valittavat elämästä ja ovat tyytymättömiä kirjaimellisesti kaikkeen Venäjän todellisuudessa. Samaan aikaan kaupunkiemme teillä näet monia autoja, myös kalliita. Miten tämä yhdistyy - paljon kalliita autoja ja paljon elämää tyytymättömiä ihmisiä?

Venäjällä on kehittynyt tietty autokultti, joka juontaa juurensa Neuvostoliiton aikoihin, jolloin auton omistaminen oli useimpien Neuvostoliiton asukkaiden unelma. Noina päivinä tämän unelman toteuttaminen ei ollut helppoa, joten kun 80 -luvun lopulla ja 90 -luvun alussa ilmestyi mahdollisuus saada hyvät tulot ja ostaa vapaasti auto, venäläiset ryntäsivät ostamaan.

Tämä unelmakompleksi siirtyi vanhemmilta lapsille, joten näemme ympärillä paljon ihmisiä, jotka jännittyvät, hyppäävät housuistaan, mutta ostavat kalleimman auton, johon heillä on varaa. Tai pikemminkin heillä ei ole siihen varaa, mutta ottaa lainaa, lainata rahaa sukulaisilta ja ystäviltä. Ostettuaan himoitun auton ihmiset maksavat lainat ja velat pitkään. Ja kun he maksavat pois, autonsa ovat jo vanhentuneet ja ne on vaihdettava, joten sinun on aloitettava kaikki alusta.

Liiallisten halujen lisäksi useimmat ihmiset eivät osaa laskea, kuinka paljon auton omistaminen maksaa heille ja mitä hyötyä siitä on. Mitä kuluja auto tuo mukanaan?

Auto on tankattava säännöllisesti kalliimmalla polttoaineella, aika ajoin on mentävä autopesulaan, mahdollisesti maksettava pysäköinti. Sitten vielä verot ja vakuutukset. Näiden kustannusten lisäksi auto halpenee joka päivä.

Laske ero uuden auton ja kolmen vuoden ikäisen välillä, kuinka paljon autosi on tullut halvemmaksi? Jaa päivien lukumäärällä ja saat päivittäiset tappiot. Tuntemattomilta ihmisiltä ostettujen käytettyjen autojen tapauksessa voi ilmetä lisäongelmia.

Jos auto on ostettu luotolla, siihen lisätään taakkoja velan muodossa.

Siksi sinun on ostettava auto tulojesi perusteella. Mutta vaikka et lainannut rahaa, et ottanut lainaa, auto ei tuota vain iloa. Pikemminkin autosta on vain vähän iloa, koska kaikki ystäväsi tottuvat nopeasti uuteen autoon, ja se lakkaa tekemästä vaikutelmaa, ja sinun on pysyttävä ruuhkissa ja pysäköitävä joka päivä.

Johtopäätökset - monet suurkaupunkien asukkaat eivät tarvitse autoa ollenkaan, se on heille vain stressin ja sietämättömien kustannusten lähde. Laskennut kokonaissumman, kuinka paljon auto maksaa sinulle, kuinka paljon rahaa se kuluttaa päivittäin, kuinka paljon se tulee halvemmaksi, järkevä ihminen ymmärtää, että taksin käyttö on paljon kannattavampaa ja helpompaa.

Tänään tuskin yllätät ketään kalliilla autoilla, ja autot, kuten Renault Megane, Mazda 3, Ford Focus ja muut, aiheuttavat yleensä ärsytystä teillä niille, jotka ajavat tavallista autoa ja kaikki nämä pienet autot muodostavat ruuhkia eivätkä salli he pääsevät nopeasti määränpäähänsä ...

Jopa ahdistuneille nuorille miehille auto ei ole välttämätön, ellei työ sitä vaadi. Aika on mennyt, kun auto auttoi poikia tuntemaan tytöt. Nykyään auto voi tehdä vaikutuksen vain tylsiin tyttöihin. Tai sinun täytyy omistaa uusi auto, jonka arvo on useita satoja tuhansia euroja.

Yleensä, jos sinulla ei ole ilmaista rahaa todella kalliin auton ostamiseen ja elämäntyylisi ei vaadi jatkuvaa matkustamista, sinun ei pitäisi ostaa Renault Megane, Mazda 3, Ford Focus ollenkaan. Tämän tason autot eivät useimmissa tapauksissa ole omistajansa avustaja, vaan taakka ja korostavat selvästi hänen sosiaalista asemaansa - toimisto planktonia.