Kirz boots sa kasaysayan at modernong fashion
Ang magaspang na sapatos sa paa ng mga batang babae na nakasuot ng mga lace lace ay walang sorpresa sa ngayon. Ito ay naka-istilong, na nangangahulugang ito ay maganda - maraming tao ang nag-iisip ng gayon. Ang mga batang babae ay nagsusuot ng mga bota ng hukbo na may mataas na bukung-bukong bota, mga bota na kahawig ng mga botahe ng tarpaulin ng mga sundalo.
Ang mga bota ng bukung-bukong, na tinatawag na ngayon na bota ng hukbo, ay kasama sa kagamitan ng halos lahat ng mga hukbo sa mundo. Hindi tulad ng bota, ang mga bota ay mas komportable, at sa parehong oras, binabawasan ang panganib na mapinsala ang mga litid, lalo na sa mga paratrooper.
At ang makalumang bota ng hukbo ng tarpaulin? Talagang nagretiro na ba sila, at ngayon ay nanatili silang naglilingkod sa mga subculture at mga batang babae lamang na masidhi
istilo ng militar? Hindi. Dahil sa kondisyon ng klimatiko, ang mga bota ng tarpaulin ay nananatili sa uniporme ng hukbo ng isang sundalong Ruso.
Ano ang kwento sa likod ng mga nagwaging bota na ito?Ito mismo ang nais kong tawaging mga tarpaulin boots na dumaan sa apoy at mga sunog ng nawasak na mga katutubong lungsod at nayon ng Russia sa Great Patriotic War, at umabot sa Berlin noong 1945.
Ang kasaysayan ng mga lumang bota ng tarpaulin
Ang simula ng paggawa ng tarpaulin noong 1903 ay inilatag ng imbentor na si Mikhail Mikhailovich Pomortsev. At noong 1904, nakatanggap siya ng isang waterproof na alkitran, na pinapagbinhi ng pinaghalong paraffin, rosin at egg yolk. Ang materyal ay halos magkapareho sa katad - ito ay hindi tinatagusan ng tubig at may mga katangiang tulad ng katad.
MM. Tinawag ito ni Pomortsev na isang tarpaulin. Nagtapos ng St. Petersburg Artillery School, hindi siya isang opisyal ng labanan. Ang Pomortsev ay nakikilala sa lawak ng mga pang-agham na interes, nagpakita ng mga kakayahan sa iba't ibang larangan. Nagtapos siya mula sa departamento ng geodetic ng Academy of the General Staff, isang empleyado ng obserbatoryo sa Pulkovo, at nagturo sa Engineering Academy.
Hindi lahat ng kanyang mga ideya at imbentibong aktibidad ay nakoronahan na may napapanahong tagumpay. Ngunit ang lahat ng kanyang ginawa ay nagbigay daan para sa karagdagang mga tuklas at nakamit. MM. Sinubukan ni Pomortsev na makakuha ng sintetikong goma, ngunit ang kanyang pagsasaliksik ay nagtapos sa paglikha ng isang hindi tinatagusan ng tubig na trapal.
Sa hinaharap, ang isang hindi tinatagusan ng tubig na tarpaulin ay ginamit bilang mga takip para sa mga artilerya baril sa panahon ng Russo-Japanese War. Ang mga halimbawang materyales na binuo ayon sa pamamaraang Pomortsev ay ipinakita sa International Exhibitions sa Liege noong 1905 at Milan noong 1906. Sa Milan, ang gawa ni Pomortsev ay iginawad sa Gold Medal. At ito ay hindi lamang isang parangal, sumunod ang iba. Kaya't ang M.M ay itinuturing na imbentor ng tarpaulin. Pomortsev.
Ang gastos sa pagbibigay ng isang malaking hukbo sa Russia ay palaging mahalaga, kaya interesado ang gobyernong tsarist na bumuo ng mga bagong materyales na maaaring palitan ang mamahaling katad para sa paggawa ng mga bota ng mga sundalo. Ang materyal na binuo ni Pomortsev ay nagpakita ng pagiging maaasahan nito, kaya't napagpasyahan nilang gamitin ito para sa paggawa ng bota.
Ang impanterya ng halos lahat ng mga hukbo ng mundo sa oras na iyon ay gumagalaw sa paa, at ang mga sapatos na mababa ang kalidad ay mas mabilis na nagsuot, kinuskos ang mga paa ng mga sundalo, at binawasan nito ang pagiging epektibo ng pakikibaka ng hukbo. Sa bisperas ng Unang Digmaang Pandaigdig, ang kaban ng bayan ng Russia taun-taon na naglaan ng hanggang sa 3 milyong rubles para sa mga bota ng mga sundalo. At iminungkahi ni Pomortsev na gamitin ang mga kapalit na katad na naimbento niya upang makagawa ng mga bota ng mga sundalo.
Inaprubahan ng Komite ng Militar-Pang-industriya ang paggawa ng isang malaking pangkat ng mga naturang bota, ngunit hindi ito kapaki-pakinabang para sa mga may-ari ng mga pabrika ng sapatos na katad, at sila sa bawat posibleng paraan ay hadlangan. At noong 1916, namatay si Mikhail Mikhailovich, at ang mundo ay nagbabago ... At ang bagay na ito ay nanatili sa limot.
Ang sintetikong goma ay pangarap ng maraming siyentipiko at inhinyero. Ang mga chemist ng Soviet ay nakikibahagi din sa paglutas ng problemang ito. Pebrero 15, 1931sa isang pilot plant sa Leningrad, ang unang batch ng synthetic rubber ay nakuha sa pamamagitan ng pamamaraan ng S.V. Lebedev. Ang araw na ito ay itinuturing na kaarawan ng gawa ng tao goma hindi lamang sa Russia, ngunit sa buong mundo.
Noong 1930s, pinahusay ng mga chemist ng Soviet na sina Boris Byzov at Sergei Lebedev ang teknolohiya para sa paggawa ng isang tarpaulin. Naranasan ni Kirza ang isang muling pagsilang. Sinimulan nilang gumamit ng goma bilang isang pagpapabinhi ng tela. Ang materyal ay naging mas lumalaban sa mga panlabas na impluwensya. Di-nagtagal, ang parehong mga siyentipiko ay namatay sa pamamagitan ng isang kakaibang pagkakataon.
Ang unang artipisyal na goma ng halaman ng Soviet ay naisagawa noong 1934. Ang Chemist na si Ivan Vasilyevich Plotnikov ay sumali sa pagbuo ng mga bagong teknolohiya sa pagmamanupaktura, itinakda niya ang paggawa ng mga botahe ng tarpaulin sa Vyatka Combine.
Ang mga bota ng tarpaulin ay ginawa, na dumaan sa giyera ng Soviet-Finnish, ngunit sa parehong oras ay ipinakita ang kanilang hindi pagkakapare-pareho sa malamig - ang mga bota ay nag-crack at naging malutong at matigas. Dapat na wakasan na ang paggawa ng mga bota mula sa tarpaulin.
Sa mga unang araw ng Great Patriotic War, bukod sa iba pang mga problema, naharap ng bansa ang problema ng kakulangan ng kasuotan sa paa para sa mga sundalo. Naalala ng pamumuno ng militar ang karanasan ng mga botahe ng tarpaulin mula sa giyera ng Soviet-Finnish, pati na rin ang imbentor ng chemist na si Ivan Plotnikov mismo, na nasa kalagitnaan ng 30 ay nagtrabaho sa tarpaulin. Samakatuwid, napagpasyahan na muling itaguyod ang paggawa ng artipisyal na katad.
Ito ay naka-out na si Ivan Plotnikov ay sumali sa ranggo ng milisya ng Moscow upang ipagtanggol ang kabisera. Napagpasyahan na ibalik agad ang Plotnikov sa likuran at italaga siya bilang punong inhinyero ng halaman ng Kozhimit. Ang gawain na bago sa kanya ay itinakda nang malinaw at kongkreto - sa pinakamaikling posibleng oras upang mapabuti ang teknolohiya ng paggawa ng leatherette - tarpaulin.
Matagumpay na kinaya ni Ivan Plotnikov ang gawain. Ang bagong tarpaulin ay malakas, matibay, kahalumigmigan-patunay at humihinga. Ang Kirz boots ay gawa ng masa noong Nobyembre 1941. Sa pangkalahatan, ang materyal ay ginamit din para sa paggawa ng mga tanking overalls, winter jackets at maraming iba pang mga uri ng pananamit at kagamitan.
Para sa isang mahalagang imbensyon, sa pamamagitan ng isang resolusyon ng Council of People's Commissars ng USSR noong Abril 10, 1942, si I.V Plotnikov at isang pangkat ng mga kasamahan ay iginawad sa Stalin Prize ng pangalawang degree sa 100 libong rubles. Ang tagalikha ng mga bota ng tarpaulin ay katabi ng iginawad na imbentor ng "Katyusha" A. G. Kostikov, mga taga-disenyo ng sasakyang panghimpapawid na si S. V. Ilyushin at A. S. Yakovlev. Ang sapatos ng sundalo ay napatunayang isang mahalagang imbensyon.
Sa panahon ng World War II, ang mga sundalo ng Soviet Army at ang Wehrmacht ay nakasuot ng bota. Ang mga low laced boots ay ginamit ng US at British Army. Gayunpaman, para sa mga paratrooper, alinman sa isa o iba pang mga sapatos ay hindi angkop, dahil sa panahon ng pag-landing sa isang parasyut hindi nila protektahan ang mga ito mula sa pinsala. Ito ay para sa mga pangangailangan ng landing parachute na ang mataas na naka-lace na bota ay binuo. Nang natapos ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang hukbo ng NATO ay unti-unting nagsimulang lumipat sa mga bota na ito - itim na balat na bukung-bukong bota.
Ang Kirz boots ay nagsilbi hanggang sa katapusan ng pagkakaroon ng Soviet Army. At sa pagtatapos lamang ng 2007 nagsimula ang paglipat mula sa bota hanggang sa bukung-bukong bota. At ngayon ang sundalong Ruso ay hindi pa ganap na naiwan ang kanyang bota. Ang Russia ay isang hilagang bansa, at samakatuwid ang hukbo ay nangangailangan ng hindi lamang mga bote na tarpaulin, kundi pati na rin ang goma at felted boots.
Ang Russia ay gumagawa pa rin ng isang tarpaulin gamit ang teknolohiya ni Plotnikov, at ang resipe ng pagmamanupaktura ay nanatiling hindi nagbabago mula pa noong 1941. Ang 85% ng tarpaulin ng Russia ay ginagamit para sa paggawa ng sapatos ng hukbo. Gumagawa sila ngayon hindi lamang mga bota, kundi pati na rin ang mga bota, pati na rin mga oberols at kagamitan ng kagamitan sa militar, kabilang ang mga rubberized drive belt, tablet, cartridge bag at iba pa.
Karamihan sa mga kasuotan sa paa ng hukbo ay ginawang ganito - ang mas mababang bahagi ay gawa sa yuft (katad mula sa mga balat ng baka), ang natitira (bootleg) ay gawa sa tarpaulin. Paano ginagawa ang isang tarpaulin?
Ang Kirza ay isang multi-layer na matibay na tela ng koton na pinapagbinhi ng isang solusyon sa goma at ginagamot ng isang espesyal na tambalan ng pagtanggi sa tubig. Mahusay na matatagalan ng Kirz boots ang init at hamog na nagyelo, at pinoprotektahan din ang binti mula sa kahalumigmigan.
Ang proseso ng paggawa ng isang tarpaulin ay dumaan sa maraming yugto:1. Paggawa ng base ng tela.
2. Paglalapat ng latex rubber solution sa telang multilayer.
3. Pagbubuo ng pelikula sa ibabaw ng materyal. Nangyayari ito sa ilalim ng impluwensya ng mataas na temperatura sa isang espesyal na silid ng init.
4. Ang pagsasama-sama ng materyal sa pamamagitan ng pagpasa ng tela sa pamamagitan ng mga lumiligid na rolyo. Nagbibigay ito ng isang makinis at makintab na tapusin.
5. Embossing ang kanang bahagi ng materyal.
Sa proseso ng paggawa ng tarpaulin sa bawat yugto, iba't ibang mga sangkap ang ginagamit: cotton base, polyvinyl chloride, dioctyl phthalate, nitrile butadiene rubber, stearic acid, chalk, carbon black at pangkulay na mga pigment.
Bakit tinawag na "tarpaulin" ang materyal?Ang ilan ay naiugnay ang pangalang "kerza" sa halaman ng Kirov, kung saan ito ginawa. Pinag-usapan din nila ang tungkol sa pagkakasangkot ng British Foreign Minister na si Lord Curzon sa pamagat ng materyal. Ngunit hindi ito ang kaso. Ang Kirza ay nagmula sa pangalan ng magaspang na tela ng lana (mula sa English Kersey).
Ito ay sa Inglatera sa isang lugar na may ganitong pangalan na ang isang semi-fine-fleece meat-wool na maagang pagkahinog na lahi ng tupa ay pinalaki - Suffolk. Ang mga tupa naman, ay pinangalanang Suffolk pagkatapos ng lalawigan kung saan matatagpuan ang Kersey. Ang pangalan ng materyal sa una ay kirza, ngunit lahat tayo ay pamilyar at komportable sa pagbigkas kirza ?. Ang terminong - tarpaulin ay mas madalas na ginagamit na may kaugnayan sa mga bota lamang.
Ang Kirz boots ay naging isang simbolo ng nakaraang giyera. Sa ating kasaysayan, ang hitsura ng isang sundalo, nakasuot ng "kirzachi", ang Sundalong-Victor, ay mananatili magpakailanman. Ngunit may isa pang kwento, kung saan nakikita natin ang hitsura ng mga masipag na tagalikha na pinagkadalubhasaan ang mga birhen na kalawakan at taiga na hindi malalabag na kagubatan, sila, ang Mga Lumikha ng lupain ng Russia, ay nakaayos din sa mga botahe ng tarpaulin.
Settlement Zvezdny, Ter Teritoryo. Monumentong "Soldier's Boots"