Auto jako indikátor stavu

Mnoho Rusů si stěžuje na život a je nespokojeno doslova se vším v ruské realitě. Současně můžete na silnicích našich měst vidět mnoho aut, včetně drahých. Jak se to kombinuje - spousta drahých aut a spousta lidí nespokojených se životem?

V Rusku se vyvinul určitý kult automobilu, který sahá až do sovětských dob, kdy bylo držení auta snem většiny sovětských obyvatel. V té době nebylo snadné tento sen uskutečnit, a proto, když se koncem 80. a začátkem 90. let objevila příležitost mít dobré příjmy a volně koupit jakékoli auto, Rusové se vrhli na nákup.

Tento komplex snů byl přenesen z rodičů na děti, proto vidíme spoustu lidí, kteří se namáhají, vyskočí z kalhot, ale koupí si nejdražší auto, jaké si mohou dovolit. Nebo si to nemohou dovolit, ale vzít si půjčky, půjčit si peníze od příbuzných a přátel. Po koupi vytouženého auta lidé dlouhodobě splácejí půjčky a dluhy. A než se vyplatí, jejich auta už zestárla a je třeba je vyměnit, takže musíte začít úplně od začátku.

Kromě nadměrných tužeb většina lidí neví, jak vypočítat, kolik je to vlastnictví auta stojí a jaké výhody to přináší. Jaké výdaje s sebou auto přináší?

Vůz potřebuje pravidelně tankovat dražší palivo, čas od času je nutné zajít do myčky, případně zaplatit za parkování. A pak jsou tu daně a pojištění. Kromě těchto nákladů auto každým dnem zlevňuje.

Vypočítejte rozdíl mezi novým autem a tříletým, o kolik zlevnilo vaše auto? Vydělte počtem dní a získáte denní ztráty. V případě ojetých vozů zakoupených od neznámých lidí mohou nastat další problémy.

Pokud je auto koupeno na úvěr, přidává se zátěž ve formě visícího dluhu.

Proto si musíte koupit auto na základě svého příjmu. Ale i když jste si nepůjčili peníze, nebrali si půjčky, auto přináší nejen potěšení. Radost z auta je spíše velmi malá, protože všichni vaši přátelé si na nové auto rychle zvyknou a přestane působit dojmem a vy budete muset zůstat v zácpách a muset každý den parkovat.

Závěry - mnoho obyvatel velkých měst auto vůbec nepotřebuje, je pro ně pouze zdrojem stresu a neúnosných výdajů. Když si rozumný člověk spočítá celkovou částku, kolik vás auto stojí, kolik peněz ho denně potřebuje, kolik zlevní, pochopí, že je pro mnohé mnohem výnosnější a pohodlnější používat taxi.

Dnes sotva někoho překvapíte drahými auty a auta jako Renault Megane, Mazda 3, Ford Focus a další obecně způsobují podráždění na silnicích, těm, kteří řídí normální auto a všechna tato malá auta vytvářejí dopravní zácpy a nedovolují aby rychle dorazili do cíle ...

I pro úzkostlivé mladé lidi není auto nutné, pokud to práce nevyžaduje. Doby, kdy auto pomohlo chlapcům poznat dívky, jsou pryč. Dnes může auto zapůsobit jen na tupé dívky. Nebo potřebujete vlastnit nové auto v hodnotě několika stovek tisíc eur.

Obecně platí, že pokud nemáte volné peníze na nákup opravdu drahého auta a váš životní styl nevyžaduje neustálé cestování, neměli byste si kupovat Renault Megane, Mazda 3, Ford Focus vůbec. Auta této úrovně ve většině případů nejsou asistentem svého majitele, ale zátěží a jasně zdůrazňuje jeho sociální postavení - kancelářský plankton.