Auto kao pokazatelj statusa

Mnogi se Rusi žale na život i nezadovoljni su doslovno svime u ruskoj stvarnosti. Istodobno, na cestama naših gradova možete vidjeti mnoge automobile, uključujući i skupe. Kako se to kombinira - puno skupih automobila i puno ljudi nezadovoljnih životom?

U Rusiji se razvio određeni kult automobila, koji datira još iz sovjetskih vremena, kada je posjedovanje automobila bio san većine sovjetskih stanovnika. Tih dana nije bilo lako ostvariti ovaj san, pa su se, kad se krajem 80 -ih i početkom 90 -ih ukazala prilika za dobre prihode i slobodnu kupovinu bilo kojeg automobila, Rusi požurili kupiti.

Ovaj kompleks iz snova prenosili su se s roditelja na djecu, pa vidimo oko sebe mnogo ljudi koji se napinju, iskaču iz hlača, ali kupuju najskuplji automobil koji si mogu priuštiti. Ili bolje rečeno, ne mogu si to priuštiti, ali uzeti kredite, posuđujte novac od rodbine i prijatelja. Nakon što su kupili željeni automobil, ljudi dugo otplaćuju kredite i dugove. A kad otplate, automobili su već ostarili i potrebno ih je zamijeniti, pa morate početi iznova.

Osim pretjeranih želja, većina ljudi ne zna izračunati koliko ih košta posjedovanje automobila i kakve koristi to donosi. Koje troškove automobil nosi sa sobom?

Automobil je potrebno redovito puniti skupljim gorivom, s vremena na vrijeme potrebno je otići u autopraonicu, eventualno platiti parkiranje. A tu su i porezi i osiguranje. Osim ovih troškova, automobil je svakim danom sve jeftiniji.

Izračunajte razliku između novog automobila i trogodišnjaka, koliko je vaš automobil pojeftinio? Podijelite s brojem dana i dobit ćete dnevne gubitke. U slučaju rabljenih automobila kupljenih od nepoznatih osoba, mogu se pojaviti dodatni problemi.

Ako se automobil kupuje na kredit, dodaju se tereti u obliku visećeg duga.

Stoga morate kupiti automobil na temelju svojih prihoda. Ali čak i ako niste posudili novac, niste uzeli kredite, automobil ne donosi samo zadovoljstvo. Umjesto toga, automobil ima vrlo malo zadovoljstva, jer će se svi vaši prijatelji brzo naviknuti na novi automobil, a on će prestati ostavljati dojam, a vi ćete morati ostati u prometnim gužvama i morati parkirati svaki dan.

Zaključci - mnogim stanovnicima velikih gradova automobil uopće ne treba, to im je samo izvor stresa i nepodnošljivih troškova. Izračunavši ukupan iznos, koliko vas automobil košta, koliko novca vam treba svaki dan, koliko postaje jeftiniji, razumna će osoba shvatiti da je mnogima mnogo isplativije i prikladnije koristiti taksi.

Danas teško da ćete nekoga iznenaditi skupim automobilima, a automobili kao što su Renault Megane, Mazda 3, Ford Focus i drugi slični općenito izazivaju iritaciju na cestama, za one koji voze običan automobil, a svi ti mali automobili stvaraju prometne gužve i ne dopustiti im da brzo stignu do odredišta ...

Čak i za zabrinute mlade momke, automobil nije potreban osim ako posao to zahtijeva. Prošli su dani kada je automobil dječacima pomogao da upoznaju djevojčice. Danas automobil može impresionirati samo dosadne djevojke. Ili trebate posjedovati novi automobil vrijedan nekoliko stotina tisuća eura.

Općenito, ako nemate slobodnog novca za kupnju zaista skupocjenog automobila i vaš stil života ne zahtijeva stalna putovanja, uopće ne biste trebali kupiti Renault Megane, Mazdu 3, Ford Focus. Automobili ove razine u većini slučajeva nisu pomoćnici svom vlasniku, već teret i jasno naglašavaju njegov društveni status - uredski plankton.