Az első világháború idején elterjedt cipzárt sokkal korábban találták fel, és ez idő alatt csak azok tudtak róla, akik feltalálták és tökéletesítették. A Szovjetunióban 1930 -ig egyáltalán nem tudtak róla.

A modern világban gyakran találkozunk ismerős apróságokkal, amelyek nemcsak megkönnyítik az életünket, hanem díszítenek is. Azonban annyira megszoktuk őket, hogy nem tulajdonítunk kellő jelentőséget, és nem gondolunk arra, hogyan kerültek az életünkbe, és ki találta ki őket. Csak akkor vesszük észre, ha hirtelen elveszítjük ezt az apróságot.

Akkor miről beszélünk? - A cipzárról, amelyet ruhák, cipők, táskák, huzatok, hátizsákok és egyéb kiegészítők rögzítésére használnak.

A kis csattal elég sokáig tartott a gyökérzet. Egyrészt a feltalálóknak nem sikerült azonnal megteremteniük ezt a könnyű villámhasználatot, másrészt az emberek alig fogadták el ezt az újítást, amely szintén elég hosszú ideig nem volt megbízható.



Lehet, hogy viccesen hangzik, de a 19. század végén, hogy megtanítsuk az embereknek az új rögzítőelem használatát, két oldalas utasítással érkeztünk. Ki akarja mindezt elolvasni. A legtöbben tudják, milyen nehéz ma rávenni az embereket az olvasásra.


Tehát ki találta fel a cipzárt? Még mindig emlékeznie kell rá, mert a feltaláló sok munkát fektetett a találmányába, de ugyanakkor nem szerzett vagyont. Tisztelet és dicséret ezeknek az „őrülteknek”, akik lelküket belefektették terveikbe és alkotásaikba, nem kímélve az erőfeszítéseket, a munkát és néha a saját forrásaikat.

Ez a feltaláló az amerikai Whitcomb mérnök, Leo Judson volt, aki 1891 -ben szabadalmaztatta cipőkötőként. Aztán hosszú út állt a javításon, amire a feltaláló nagy erőfeszítéseket tett. Whitcomb Judson soha nem látta találmánya sikerének csúcsát, de hitt a jövőbeli életében és népszerűségében.



A feltaláló halála után egy svéd származású amerikai mérnök, Gideon Sundback vállalta a kötőelem korszerűsítését. Új tervezést készített, de megint kudarcot vallott. Körülbelül öt évig dolgozott új formatervezéseken, és 1914 -ben megjelent egy új típusú kötőelem, hasonlóan a modernhez. Azonban nem volt könnyű bevezetni a gyártásba, mivel a gyártók emlékeztek a gyakori meghibásodásokra, és természetesen bizalmatlanul bántak velük.

De 1917 -ben Amerika belépett Az első világháború, és a repülési overallokon, egyenruhákon és még a repülőgépet borító ponyván is cipzárt használtak. A katonaság és a munkások értékelték először a kötőelem kényelmét, majd a gyerekek, akik számára könnyűvé vált a ruházat és a cipő rögzítése A cipzárt elkezdték használni a sportruházatban és a bőrárukban. Végül a villámlás elfogadta a fogyasztókat.



1923 -ban pedig Bertrand Roque, egy nagy cipőgyártó cég elnöke cipzárat választott a gumi cipőkhöz. Ezt követően mindenhol és mindenhol gyökeret vert. Egy cipzár segítségével a ruhákat sokszor gyorsabban lehetett eltávolítani. Az 1930 -as években a csattal a szexuális tevékenység szimbólumává vált. Azok az évek asszonyai azonban nem siettek ruhájukban használni, akkor azt hitték, hogy ez hangsúlyozza komolytalanságukat és elérhetőségüket.

Most senki sem gondol rá, így a "cipzár" bárhol és bármilyen ruhán látható.