Automobilis kaip būsenos rodiklis

Daugelis rusų skundžiasi gyvenimu ir yra nepatenkinti viskuo, kas yra Rusijos realybėje. Tuo pačiu metu mūsų miestų keliuose galite pamatyti daugybę automobilių, įskaitant brangius. Kaip tai derinasi - daug brangių automobilių ir daug gyvenimu nepatenkintų žmonių?

Rusijoje susiformavo tam tikras automobilio kultas, jis atsirado dar sovietiniais laikais, kai automobilio turėjimas buvo daugumos sovietinių gyventojų svajonė. Tais laikais nebuvo lengva įgyvendinti šią svajonę, todėl, kai 80 -ųjų pabaigoje ir 90 -ųjų pradžioje atsirado galimybė turėti geras pajamas ir laisvai nusipirkti bet kokį automobilį, rusai puolė pirkti.

Šis svajonių kompleksas buvo perduotas iš tėvų vaikams, todėl aplink matome daug žmonių, kurie įsitempę, iššokę iš kelnių, bet perka brangiausią automobilį, kurį gali sau leisti. Tiksliau sakant, jie negali sau to leisti, bet imti paskolas, pasiskolinti pinigų iš artimųjų ir draugų. Įsigiję trokštamą automobilį, žmonės ilgą laiką moka paskolas ir skolas. Ir kol jie atsiperka, automobiliai jau sensta ir juos reikia pakeisti, todėl jūs turite pradėti viską iš naujo.

Be pernelyg didelių norų, dauguma žmonių nežino, kaip apskaičiuoti, kiek jiems kainuoja turėti automobilį ir kokią naudą jis duoda. Kokias išlaidas atneša automobilis?

Automobilį reikia reguliariai pildyti brangesniais degalais, kartkartėmis reikia nueiti į plovyklą, galbūt sumokėti už stovėjimą. Ir tada yra mokesčiai ir draudimas. Be šių išlaidų, automobilis kasdien tampa pigesnis.

Apskaičiuokite skirtumą tarp naujo automobilio ir trejų metų, kiek jūsų automobilis atpigo? Padalinkite iš dienų skaičiaus ir gausite kasdienių nuostolių. Naudotų automobilių, įsigytų iš nepažįstamų žmonių, atveju gali kilti papildomų problemų.

Jei automobilis perkamas už kreditą, našta pridedama kaip pakabinama skola.

Todėl jūs turite nusipirkti automobilį pagal savo pajamas. Bet net jei nesiskolinote pinigų, neėmė paskolų, automobilis teikia ne tik malonumą. Atvirkščiai, malonumas iš automobilio yra labai mažas, nes visi jūsų draugai greitai pripras prie naujo automobilio, ir jis nustos daryti įspūdį, o jūs turėsite likti kamščiuose ir kasdien statyti automobilį.

Išvados - daugeliui didmiesčių gyventojų automobilis visai nereikalingas, jiems tai tik streso ir nepakeliamų išlaidų šaltinis. Apskaičiavęs bendrą sumą, kiek automobilis jums kainuoja, kiek pinigų reikia kasdien, kiek jis atpigs, protingas žmogus supras, kad daug pelningiau ir patogiau naudotis taksi.

Šiandien vargu ar ką nors nustebinsite brangiais automobiliais, o tokie automobiliai kaip „Renault Megane“, „Mazda 3“, „Ford Focus“ ir kiti apskritai sukelia dirginimą keliuose, tiems, kurie vairuoja įprastą automobilį ir visi šie maži automobiliai sukuria spūstis ir neleidžia kad jie greitai pasiektų savo tikslą ...

Net ir nerimą keliantiems jauniems vaikinams automobilis nėra būtinas, nebent to reikalauja darbas. Praėjo tie laikai, kai automobilis padėjo berniukams susipažinti su merginomis. Šiandien automobilis gali sužavėti tik nuobodžias merginas. Arba jums reikia turėti naują, kelių šimtų tūkstančių eurų vertės automobilį.

Apskritai, jei neturite laisvų pinigų tikrai brangiam automobiliui nusipirkti ir jūsų gyvenimo būdas nereikalauja nuolatinių kelionių, visai neturėtumėte pirkti „Renault Megane“, „Mazda 3“, „Ford Focus“. Tokio lygio automobiliai daugeliu atvejų yra ne jų savininko padėjėjai, o našta ir aiškiai pabrėžia jo socialinę padėtį - biuro planktoną.